Kiipeilyvarusteet ruumaan

jumihi · **Joined:** Tue Jan 31, 2006 12:06 **Posts:** 12

Voiko kiipeilyvarusteet, lähinnä kai köysi tai nauhalenkit jollain tavalla haurastua tai muuten kärsiä lennon aikaisesta kylmettymisestä ruumassa?

Tietysti lämpötila riippuu lennon pituudesta, konetyypistä, pakkaustavasta ym. sellaiseta.

Jallu · **Joined:** Thu Jul 03, 2003 02:00 **Posts:** 75

no enpä ole kuullut, että voisi, eikä ole omalle kohdalle sattunut. ei puhuta kuitenkaan mistään absoluuttisesta nollapisteestä.

jolli · **Posted:** Sat Feb 18, 2006 15:31

usein niitä köysiä jne käytetään kylmissä vuoristo-olosuhteissakin... so no worries.

tukIain · **Joined:** Thu Jul 10, 2003 02:00 **Posts:** 368

Mulla oli kerran köysi ruumassa ja oli mennyt ihan piloille kun perillä avasin. Eli sun kannattaa ottaa köysi mukaan matkustamoon ehdottomasti!, mutta voi olla vaikeaa saada köysi sisälle koneeseen, joten ehkä paras kikka on ostaa rulla roudariteippiä ja ekaksi kieputtaa köysi suurinpiirtein alkaen navan alapuolelta kunnes se on nätissä paketissa ja sitten solmia se kainaloiden alle ja lopuksi pyörittää vielä pakkausteipit siihen päälle. näin kun toimit olet jo perillä valmiina pinkpointtaamaan ekat liidit. usko kokemusta.

jolli · **Posted:** Sat Feb 25, 2006 20:40

en suosittele mokomaa. jos on nähnyt suomalaisen elokuvan "manillaköysi", tietää, että tuloksena on vaan pirun huonoon kuntoon joutunut mies ja kasa köyden pätkiä.

jyrkiko · **Posted:** Sun Feb 26, 2006 21:21

En tunne yksityiskohtia, mutta ihmettelen köyden pilallemenoa koneen ruumassa. Jos se on köysipussissaan suojattuna ja reppuun laitettuna, niin köysi ei mene ruumassa pilalle. Lämpötila ruumassa on +:n puolella ja ilma on kuivaa, joten ainoat pilaavat tekijät ovat mekaaninen rasitus tai syövyttävät aineet. Ensin mainittuun tekijään auttaa hyvä pakkaaminen, kuten aina reissussa ja toinen tekijä on mahdottomuus, koska koneen ruumassa ei saa kuljettaa syövyttäviä aineita lainkaan tai sitten ne pakataan pieninä erinä ERITTTÄIN huolellisesti eri osastoon kuin muut matkatavarat.
Jos taas jäät kiinni köysi kehon ympärille kiedottuna turvatarkastuksessa voipi tulla kumihanskainen setä ja tutkia varmuuden vuoksi muutkin kehon osat... joten laita köysi reppuun ja reppu ruumaan vaan.

Well_Suited · **Posted:** Thu Jun 08, 2006 03:02

Kuulopuheena henkilöltä, johon luotan:

Riski ruumaan laittamisessa: Toisen matkustajan laukussa rikkoutuu viinapullo ja sisältö valuu köydelle. Alkoholi vaikuttaa köyden rakenteeseen ja pilaa sen. Alkoholi haihtuu eikä vauriota havaitse tarkastaessa, vasta kun köysi joutuu rasituksen alaiseksi.

Kuten sanottu, en tunne asiaa syvällisesti. Neuvon kuitenkin laskemaan tuon riskiksi ellet tiedä asian olevan toisin.

Janne Mikkola

JanMe · **Posted:** Thu Jun 08, 2006 08:21

Soittakaa paranoid!

Jokainen tietty tehköön mitä tykkää...

Janne Niskala

jolli · **Posted:** Thu Jun 08, 2006 10:49

eikös sampsa tienny kaiken noista liuottimista ja niiden vaikutuksista köyteen. muistaakseni bensalätäkössä lojuminenkaan ei pahaa tehnyt, vaikkei sitä nyt erityisesti suositella...

eli miten on?

MarkoS. · **Joined:** Mon Aug 29, 2005 12:19 **Posts:** 25

Näiden edellä mainittujen muuttujien vuoksi ystäväni Harry käyttää köysipussin suojapussin suojapussia kaikissa tilanteissa.
Safety first!

AnSsi · **Posted:** Thu Jun 08, 2006 11:05

Alan liikkeissä myydään myös kuulemma ekstrapitkiä kondomeja johon voi köyden pujottaa...

/puujalka

Rami · **Posted:** Thu Jun 08, 2006 11:06

Kiipeilyköyden kantava materiaali on polyamidi, joka tunnetaan paremmin kauppanimellä Nylon. Polyamideja on kymmeniä erilaisia ja köysissä käytetään yleisintä Nylon 6 laatua.

Seuraavat kemikaalit liuottavat Nylon 6:sta huoneenlämpötilassa:
* vahvat hapot (suola-, rikki- ja typpihappo)
* vahvat liepäliuokset
* peroksidit (esim vetyperoksidi)
* klooratut hiilivedyt

Seuraavat kemikaalit eivät liuota Nylon 6:sta:
* etikka (5%)
* alkoholit (etanoli, metanoli, isopropanoli joka on yleinen desinfiointiaine)
* hiilivedyt
* ketonit (esim asetoni)
* eetterit
* mineraaliöljyt (perinteiset moottoriöljyt)

Lista ei ole mitenkään kattava eikä köyttä pidä tietenkään turhaan altistaa vieraille aineille. Edes noille 'turvallisille'.

canClimbWillClimb · **Joined:** Mon Apr 18, 2005 12:31 **Posts:** 86

Well_Suited wrote:

Kuulopuheena henkilöltä, johon luotan:

Riski ruumaan laittamisessa: Toisen matkustajan laukussa rikkoutuu viinapullo ja sisältö valuu köydelle.

Janne Mikkola

-> pistä köysi muovipussiin jos tuo skenaario kovastikin pelottaa

janis · **Joined:** Thu Mar 31, 2005 10:54 **Posts:** 59

Tulipa vaan mieleen että Ramin "Kyllä liuottaa" listasta jäi puuttumaan Virtsa. Eli älä kuse köyden päälle. Tosin lentokoneen ruumassa en pidä riskiä kovin suurena.. :lol:

slow · **Joined:** Tue May 03, 2005 08:05 **Posts:** 24

Kylmyyden ja ilmeisen liuotinvaaran lisäksi on tärkeää huomioida ilmakehän ylemmissä kerroksissa voimallisena vaikuttava avaruussäteily. Esim. neutriinothan köyteen osuessaan lävistävät sen täysin, eikä niiden aiheuttamasta vauriosta nylonille ole tehty kovin kattavia tutkimuksia. Lennon pituus ja konetyyppi vaikuttavat ratkaisevasti säteilyaltistukseen.

Lyijyvuorattu köysiarkku olisi tietenkin tehokkain, mutta painonsa vuoksi epäkäytännöllinen. Kevyempänä vaihtoehtona suositeltavia ovat marketeissa myytävät, foliolla vuoratut kylmäkassit. Kassithan ovat myös vedenpitäviä. Seitsemän kappaletta on sopiva määrä, kolme kassia sisäkkäin muodostaa riittävän paksun suojan köysipussille. Seuraavat kolme asetetaan myös sisäkkäin, mutta suuaukko vastakkaiseen suuntaan edellisiin nähden. Näin pakkauksen päälle valuva alkoholikaan ei löydä tietään köyteen saakka. Seitsemäs kannattaa säästää päähineensä vuoraamiseen.

Slouppi

Kiipeilyvarusteet ruumaan

Who is online