Deprecated: Function set_magic_quotes_runtime() is deprecated in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/common.php on line 106
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/session.php on line 160: htmlspecialchars(): charset `iso8859-10' not supported, assuming utf-8
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/session.php on line 87: htmlspecialchars(): charset `iso8859-10' not supported, assuming utf-8
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/session.php on line 129: htmlspecialchars(): charset `iso8859-10' not supported, assuming utf-8
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/session.php on line 130: htmlspecialchars(): charset `iso8859-10' not supported, assuming utf-8
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/session.php on line 214: htmlspecialchars(): charset `iso8859-10' not supported, assuming utf-8
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/session.php on line 916: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /common.php:106)
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/session.php on line 916: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /common.php:106)
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/session.php on line 916: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /common.php:106)
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/session.php on line 1454: htmlspecialchars(): charset `iso8859-10' not supported, assuming utf-8

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 112

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 112

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 112

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 112

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/customers/klippi/public_html/phpBB3/includes/bbcode.php on line 112
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 3529: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /common.php:106)
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 3531: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /common.php:106)
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 3532: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /common.php:106)
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 3533: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /common.php:106)
Slouppi • View topic - Kuolemaanjohtanut kiipeilyonnettomuus Sveitsissä

Slouppi

Rock climbing and Bouldering in Finland
It is currently Mon Nov 19, 2018 02:31

All times are UTC + 2 hours




Post new topic Reply to topic  [ 16 posts ]  Go to page 1, 2  Next
Author Message
 Post subject: Kuolemaanjohtanut kiipeilyonnettomuus Sveitsissä
PostPosted: Tue Oct 02, 2012 14:07 
Offline

Joined: Mon Sep 24, 2012 14:58
Posts: 4
Täällä alppikellojen maassa tapahtui reilu viikko sitten äärimmäisen valitettava sporttikiipeilyonnettomuus jossa 37vuotias mieshenkilö sai surmansa. Keltä Saksa taipuu (paremmin kuin multa) niin voi lueskella tapahtuneesta allaolevista linkeistä :

http://www.kletterportal.ch/forum/sport ... -magletsch

http://mdettling.blogspot.ch/2012/09/fi ... rlich.html

Itse juttelin tapahtuneesta paikalisen kaverin kanssa joka on kyseisen reitin kiivennyt useita kertoja. Hänen kertoman mukaan tapahtuma meni jotakuinkin näin : Reitti on reilusti negatiivinen kahdesta paikkaa ja reitillä on (ollut) kiinteät jatkot. Menehtynyt kiipeäjä oli ottanut liidisturtsin juuri pultin alta ylemmän hänkin loppuosalla. Eka jatko jonka varaan kiipeilijä putosi on semmoisessa paikassa että köysi kuluttaa sitä aina samassa kulmassa ja oli syönyt karabiiniin terävät kulmat, kulma leikkasi köyden poikki ja kiipeilijä tippui maahan menehtyen putoamisesta johtuneihin vammoihin.

Kaverini on erittäin kokenut kiipeilijä ja sanoi kiivenneensä reitin useita kertoja ja katsoneensa huonokuntoisia jatkoja muutamaan kertaan. Kuulemma tapahtunut pistää miettimään seuraavan kerran että mimmoisiin jatkoihin liidaa jos seinällä on muuta kuin omaa kamaa. Erittäin valitettava ja ikävä onnettomuus joka olisi näillä tiedoin ollut kovin helposti vältettävissä. Itse ainakin otan tästä opiksi että tarkkailen sekä omien että muiden kamojen kuntoa entistä tarkemmin ja kamojen hylkyynlaittamiskynnys kannattanee pitää kohtuullisen matalalla.


Top
 Profile E-mail  
 
 Post subject: Re: Kuolemaanjohtanut kiipeilyonnettomuus Sveitsissä
PostPosted: Tue Oct 02, 2012 14:41 
Offline

Joined: Mon Jul 09, 2007 08:55
Posts: 82
Maretus wrote:
http://mdettling.blogspot.ch/2012/09/fixe-exen-bequem-aber-gefahrlich.html


Kuvien jatkot olivat kuluneet ehkä 1/4 verran. Yhtä kuluneita ankkureita näkee välillä esim. kalymnoksella tai tonsailla. Ohjehan on, että laitettaisiin omat kamat suoraan pultteihin ja vain lopuksi _laskeuduttaisiin_ ankkurista, mutta itsekään en ole tuosta liian usein välittänyt ja moni yläköysitteleekin suoraan kuluneilla ankkureilla.

Toisaalta ankkuri yleensä kuluu siinä kulmassa missä siihen pudotaankin, mikä ei välttämättä olisi niin paha, kun taas tuolla reitillä, jos ymmärsin saksaa oikein, sulkkarit on kulunut kiivetessä ja niihin on muodostunut putoamisen kannalta terävä kulma. Ikävä kuulla ja pitää tosiaan alkaa tutkimaan seinillä olevia kiinteitä turvavälineitä vielä vähän tarkemmin.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Kuolemaanjohtanut kiipeilyonnettomuus Sveitsissä
PostPosted: Tue Oct 02, 2012 17:50 
Offline

Joined: Wed Jun 06, 2007 19:42
Posts: 236
Itse olen Kalymnoksella huomauttanut useallekin kiipeilijäpoppoolle tästä ettei fiksattua kamaa saa käyttää siellä yläköysittelyyn. Siellähän on vaihdettukin jo osan reiteistä ankkurit tästä johtuen.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Kuolemaanjohtanut kiipeilyonnettomuus Sveitsissä
PostPosted: Wed Oct 03, 2012 00:19 
Offline

Joined: Tue Apr 02, 2002 02:00
Posts: 144
Nummessa on esim. Shake my Treessä ollut samat jatkot jo muutaman vuoden. Talvien yli jne...
Itse en noilla liidaisi mutta hyvin näyttävät porukalle kelpaavan. Ainakin polvijamin jälkeiseen pulttiin suosittelen todella lämpimästi oman jatkon käyttöä, siihen pulttiin tulee eniten sturtseja ja myös pisimmät.

Suomen olosuhteissa talven yli ei kannattaisi jättää jatkoja. v***ttaa, kun jätimme Mustavuoren Globulukseen läjän jatkoja kuukausi sitten. Tarkoitus oli käydä siellä jo useampaan otteeseen, mutta aina paska keli esti lähtöaikeet. Jos homma menee ensi vuoteen, niin noi jatkot menee roskiin.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Kuolemaanjohtanut kiipeilyonnettomuus Sveitsissä
PostPosted: Wed Oct 03, 2012 09:47 
Offline

Joined: Sun May 11, 2003 02:00
Posts: 335
Location: Hki/Tku
Noista kuluneista sulkkareistahan on ollut myös täällä juttua aiemmin. Eli onnettomuus olisi ollut helposti vältettävissä, jos kyseinen kiipeilijä olisi tiedostanut tuon riskin.

Lainattua:
Artikel in Klettern:
http://www.klettern.de/news/sonstiges/a ... 0545.5.htm

Artikel in Rock & Ice:
http://www.rockandice.com/articles/how- ... -carabiner

Information von Black Diamond:
http://www.blackdiamondequipment.com/en ... carabiners

Hyvin kuluneita sulkurenkaita näkee toisinaan myös suomen sisäseinillä. Harvoin ne ovat vaarallisen kuluneita, mutta kuitenkin sen verran, että köysi voi kulua/vaurioitua tarpeettomasti. Uusi jatkohan maksaa 10-20e. Ja sisäseinällä kuluneen tilalle kannattanee laittaa teräksinen sulkurengas, koska se todennäköisesti on myös jatkossa kulutukselle alttiina.
Jos vaikka kalymnoksella/sveitsissä tms. tulee vastaan ulkona hyvin kulunut fiksattu jatko, niin ota pois ja jätä oma tilalle, jos siinä kohtaa jostain syystä on syytä olla fiksattu jatko (omien jatkojen poiston vaikeus katoissa tms). Aika pieni hinta siitä, että saa kiivetä valmiiksi pultattuja ja varusteltuja reittejä..

Peten huoleen löytyy tutkittua tietoa täältä:
http://www.blackdiamondequipment.com/en ... quickdraws
ja voihan ne pelkät slingitkin tarvittaessa vaihtaa, jos sulkkarit on vielä muuten kunnossa...


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Kuolemaanjohtanut kiipeilyonnettomuus Sveitsissä
PostPosted: Wed Oct 03, 2012 10:22 
Offline

Joined: Mon May 30, 2011 08:25
Posts: 43
Sulkkareiden köyteen aiheuttamiin vaurioihin liipaten, vaikka tuossa testissä ei olekaan kyseessä raisu kuluminen vaan karheus. http://dmmclimbing.com/knowledge/carabi ... pe-damage/

Voisi kuvitella että nuo yksilöt joissa köysi on kuluttanut karabiinin alareunaan terävän reunan, käyttäytyvät hieman samalla tavalla. Vaikkei köysi kertalaakista napsahtaisikaan poikki. Eli vauriota kuitenkin todennäköisesti tulee.


Top
 Profile E-mail  
 
 Post subject: Re: Kuolemaanjohtanut kiipeilyonnettomuus Sveitsissä
PostPosted: Wed Oct 03, 2012 10:30 
Offline

Joined: Wed May 19, 2010 22:45
Posts: 54
Sisäseinillähän kulutus on kovaa erityisesti ekan jatkon/sulkkarin kohdalla. Usein varmistaja laskee kiipeilijän seisoskellen samassa paikassa kolmen metrin päässä seinässä, mistä varmisti liidinkin. Ekan jatkon sulkkariin kohdistuu tietysti tässä aika paljon kitkaa liikkuvasta köydestä ja väistämättä se kuluu.
Jos varmistaja liikahtaisi seinän viereen laskemaan kiipeilijän, sulkkariin (ja köyteen) kohdistuva voima on tietysti paljon vähäisempää.

No, ekalta jatkolta harvoin otetaan kuolettavia sturtseja, mutta just noi ylempänä esim. katon alla sijaitsevat jatkot ovat se vaaran paikka. Niitäkin köysi kuluttaa aina laskettaessa. Ainakin mun käyttämissä kiipeilyhalleissa ilmeisesti vaihdetaan sulkkareita riittävän usein, koska en ole kovin kuluneisiin törmännyt. Tapanilassa on muuten teräksisiä sulkkareita, Areenalla alumiisia.

ihan off topic: Tapanilasta puuttuu yläankkurit monilta "ison seinän" reiteiltä. Kiva yllätys siellä ylhäällä ja toki just viimeinen jatko kovalla kulutuksella.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Kuolemaanjohtanut kiipeilyonnettomuus Sveitsissä
PostPosted: Wed Oct 03, 2012 14:51 
Offline

Joined: Sun May 11, 2003 02:00
Posts: 335
Location: Hki/Tku
markkuw wrote:
Sulkkareiden köyteen aiheuttamiin vaurioihin liipaten, vaikka tuossa testissä ei olekaan kyseessä raisu kuluminen vaan karheus. http://dmmclimbing.com/knowledge/carabi ... pe-damage/

Voisi kuvitella että nuo yksilöt joissa köysi on kuluttanut karabiinin alareunaan terävän reunan, käyttäytyvät hieman samalla tavalla. Vaikkei köysi kertalaakista napsahtaisikaan poikki. Eli vauriota kuitenkin todennäköisesti tulee.


Hyvä linkki! Aika konkreettisesti näyttää tuon karheuden kuluttavan vaikutuksen köyteen. Tätä samaa voi soveltaa myös siihen, että pitkiä jatkoja kannattaa käyttää estämään köyden hinkkaamista kantteihin/katonreunoihin ynnä muihin kiven muotoihin. Elo/syyskuussa joku sai köydestään manttelin rikki pudotessaan olhavan laatalla(?). Kyseinen putoaja/varmistaja voisi ehkäpä kertoa miten ja miksi onnistui sen tekemään?


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Kuolemaanjohtanut kiipeilyonnettomuus Sveitsissä
PostPosted: Thu Oct 04, 2012 00:19 
Offline

Joined: Tue Apr 02, 2002 02:00
Posts: 144
jtoivari wrote:
Tapanilassa on muuten teräksisiä sulkkareita, Areenalla alumiisia.
.


Kiipeilyareenalla ensimmäiset sulkurenkaat ovat terästä.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Kuolemaanjohtanut kiipeilyonnettomuus Sveitsissä
PostPosted: Thu Oct 04, 2012 12:07 
Offline

Joined: Mon Feb 05, 2007 17:00
Posts: 30
Location: Hki
Tuohon Olhavan keissiin liittyen. Olin ylhäällä laatan päällä kun elokuussa kiipeilijä nousi Jossen ylös ja hän näytti tätä lähes metrin matkalta revennyttä köyden manttelia. Mantteli oli hajonnut lennossa kruksista, mutta ainakaan silloin kiipeilijä ei itse näyttänyt keksivän mitään järkevää syytä tähän. Kyllä sitä porukalla siinä pällisteltiin. Mitään terävää kalliokulmaa ei pitäisi olla, joten omat spekulaationi ovat, että köydessä on voinut olla jo vaurio (vaikka köysi muuten näytti olevan hyvässä kunnossa) tai sitten sulkkarissa on ollut jotain nirhaumaa?


Top
 Profile E-mail  
 
 Post subject: Re: Kuolemaanjohtanut kiipeilyonnettomuus Sveitsissä
PostPosted: Thu Oct 04, 2012 12:59 
Offline

Joined: Tue May 06, 2008 13:11
Posts: 159
Kyllä manttelin saa ihan puhtaasti sturtsaamallakin puhki. Meillä on ollut pakasta vedetty 9.2 mm köysi, jonka mantteli kului puhki kun siihen otettiin projektoidessa n. viidet metrin pannut peräkkäin. Monestihan sitä ohuutta hankitaan juuri manttelista tinkimällä. Toisaalta olen huomannut, että paksumpikin köysi voi kulua "yllättäen" puhki käytön myötä. Mantteli on ohentunut käytössä, mutta kuitenkin ilman suurempia näkyviä vaurioita ja sitten yhdet lennot voivat tuoda sen ytimen näkyviin pitkältäkin matkalta.

Edellä mainittuhan ei sinällään ole mitenkään vaarallista, itse ydinhän alkaa kulua vasta kun mantteli on puhki.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Kuolemaanjohtanut kiipeilyonnettomuus Sveitsissä
PostPosted: Thu Oct 04, 2012 14:16 
Offline

Joined: Mon May 30, 2011 08:25
Posts: 43
Samoin tuossa lähettämässäni linkissä hinkataan pakasta otettua köyttä 0.4 FF pudotuksilla, ja viidennen putoamisen jälkeen köysi ei enää ole ihan terävimmässä hapessa. Kuudennella mantteli totaalisesti rikki. Eli aika lailla sama tulos kun tosielämässä (tosin videossa karabiini ei ollut ihan iskemättömässä kunnossa).


Top
 Profile E-mail  
 
 Post subject: Re: Kuolemaanjohtanut kiipeilyonnettomuus Sveitsissä
PostPosted: Fri Oct 05, 2012 09:54 
Offline

Joined: Sun May 11, 2003 02:00
Posts: 335
Location: Hki/Tku
Ile82 wrote:
Kyllä manttelin saa ihan puhtaasti sturtsaamallakin puhki. Meillä on ollut pakasta vedetty 9.2 mm köysi, jonka mantteli kului puhki kun siihen otettiin projektoidessa n. viidet metrin pannut peräkkäin. Monestihan sitä ohuutta hankitaan juuri manttelista tinkimällä. Toisaalta olen huomannut, että paksumpikin köysi voi kulua "yllättäen" puhki käytön myötä. Mantteli on ohentunut käytössä, mutta kuitenkin ilman suurempia näkyviä vaurioita ja sitten yhdet lennot voivat tuoda sen ytimen näkyviin pitkältäkin matkalta.

Edellä mainittuhan ei sinällään ole mitenkään vaarallista, itse ydinhän alkaa kulua vasta kun mantteli on puhki.


No olen minäkin pannutellut pitkiä ja lyhyitä pannuja aika lailla. Kuten myös kaverit, joita olen varmistanut. Lisäksi käytän myös noita ohuita köysiä, mukaanlukien puoliköydet.
Jos sulkurengas on hyvässä kunnossa, ja köysi ei hinkkaa kalliota vasten, niin en usko että manttelia saa rikki uudesta köydestä viidellä metrin mittaisella keskivertoputoamisella (vaikka köyttä olisi ulkona melko vähän -> korkea FF). Tai ainakin se on todella epätavallista.
Jos sulkurenkaassa on pahoja nirhaumia (kuten DMM:n videossa, jossa käytetään "lehtihakojen kuluttamaa sulkurengasta köyden päässä), niin tuon DMM:n videon mukaan manttelin saa rikki.
Joten, ei kannata käyttää kulunutta sulkurengasta köyden puolella. Ja, yleensä köyden saa juoksemaan siten, että se ei hinkkaa pahasti kalliota vasten. Pahimmat paikat ovat yleensä pultit juuri katon lipan jälkeen. Sopivan pitkällä jatkolla köyden sulkurenkaan saa lipan alapuolelle roikkumaan, jolloin köysi ei hinkkaa lipan reunaan. Vastaavasti, kattoon ja ennen kattoa olisi hyvä laittaa pitkiä jatkoja, jotta köyden kosketuskulma kiveen pienenee, ja köysi ei rasitu niin pahoin. Alla olevasta kuvasta varmaan ymmärtää ongelman, ja sen ratkaisun:

http://bealplanet.com/sport/anglais/facteurdechute.php
Image

http://bealplanet.com/sport/anglais/sav ... e-page.php

Image

Loppuun, esimerkiksi Jossen kruxi on niin ylhäällä, että FF pitäisi jäädä aika pieneksi. Lisäksi, sopivasti jatkoja käyttämällä köyden ei tuolla reitillä pitäisi hinkata juuri mihinkään. Joten sinänsä on mielenkiintoista, että tuollaisella yhdellä pannulla ja tuolla reitillä sai manttelin rikki.

Ja vielä, moni ultrakevyt sulkkari kuten videon DMM phantom (tai vaikka camp nano) on melko ohut siitä kohtaa, jossa köysi hinkkaa köyteen. Tiukka kulma rasittaa köyttä enemmän. Jos katsoo vaikkapa uutta petzlin angea, niin pienestä koosta huolimatta siihen on muotoiltu melko paksu kohta tuohon köyden kosketuskohtaan, mikä on hyvä köyden kannalta. Paksut sporttijatkojen sulkkarit ovat myös hellempiä köydelle, kuten myös vaikkapa DMM revolver...

Edit:
selvennyksenä vielä, eli köyttä tai manttelia ei juurikaan saa vetämällä rikki, jos se ei leikkaannu tai hioudu katki jotain vasten (teräväreunainen sulkurengas, kallio tms.) Ja tuon välttämisen tärkeyttä yritin korostaa. Ja manttelin vaurioitumiselle/köyden katkeamiselle on aina siis syy, joka on melko usein vältettävissä.
Mutta köysi kuitenkin leikkaantuu tai kuluu nopeasti karkeita/teräviä reunoja vasten jännityksen alaisena. Tarkkuutta siis! Täällähän oli vielä yksi video, jonka joku aiemmin linkitti jo johonkin toiseen keskusteluun..

http://www.petzl.com/en/outdoor/product ... troduction


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Kuolemaanjohtanut kiipeilyonnettomuus Sveitsissä
PostPosted: Fri Oct 05, 2012 13:36 
Offline

Joined: Tue May 06, 2008 13:11
Posts: 159
Pauli wrote:
Edit:
selvennyksenä vielä, eli köyttä tai manttelia ei juurikaan saa vetämällä rikki, jos se ei leikkaannu tai hioudu katki jotain vasten (teräväreunainen sulkurengas, kallio tms.) Ja tuon välttämisen tärkeyttä yritin korostaa. Ja manttelin vaurioitumiselle/köyden katkeamiselle on aina siis syy, joka on melko usein vältettävissä.
Mutta köysi kuitenkin leikkaantuu tai kuluu nopeasti karkeita/teräviä reunoja vasten jännityksen alaisena.


Missään tapauksessa en ole asiasta eri mieltä kanssasi. Toinpahan vain esille havaintoni, että mantteli voi vaurioitua "yllättävästi" myös ilman teräviä kulmia ja huonoja sulkkareita.

Tätä epäilisin tuossa Jossenkin tapauksessa, koska niin kuin itsekin totesit, Jossella köyden saa kulkemaan melko suoraa linjaa ja varmasti ilman mitään teräviä kallion kulmia yms. Myöskään en usko sulkkari teoriaan kovin helposti, koska uskoisin, että lähes kaikki ymmärtävät, että jatkoja käytetään aina samoin päin. Jatkojen lainaajanhan kuulee usein kysyvän, "miten päin sä käytät näitä", mikäli se ei ole itsestään selvää (kaareva alaportti). Toki tämä on vain spekulaatiota ja olisikin kiinnostaa kuulla kyseisen köyden omistajan kommentit asiaan.

Image

Yllä oleva vaurio, on syntynyt Salmisaaressa yksien pannujen seuraksena. Käännettiin köysi ja seuraavalla kerralla toiseen päähän samanlainen (5 cm matkalta). Tossa kuvassahan näyttää, että kyseinen köysi olisi jo piippurassia, näin ei kuitenkaan ole vaan toi pörröittyminen on paikallista n.20 cm tosta puhkeamasta molempiin suuntiin ja syntynyt samalla muutamien lyhyiden räpsyjen aikana. Tai ehkä mulla on sitten vaan ollut epäonni omistaa huonoja köysiä...

edit.
Sama köysi, vaurio alueen ulkopuolelta.
Image


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: Kuolemaanjohtanut kiipeilyonnettomuus Sveitsissä
PostPosted: Mon Oct 08, 2012 12:13 
Offline

Joined: Sun May 11, 2003 02:00
Posts: 335
Location: Hki/Tku
Jännää. Hajosikohan köysi salmisaaressa sulkurenkaan kohdalta, vai siitä kohtaa joka osui seinän kulmaan, otteeseen tms?
BD:n testiryhmäkin on pudotellut FF1.7 putoamisia staattiseen ankkuriin, ja niissä köysi kesti 5-8 putoamista ennen katkeamista. Tehän ette tosiaan ole mitenkään päässeet näin koviin FF:iin sisäseinällä, joten olettaisi köyden kestävän pidempään.. Ja kyllähän tuo köysi nyt on johonkin hinkannut, eihän se muuten noin pörheä olisi? Olette tainneet löytää sopivan otteen/seinän muodon tai teräväksi kuluneen sulkkarin..? Jos se köysi oli muuten vielä hyvässä kunnossa.

Image
http://www.blackdiamondequipment.com/en ... carabiners


Top
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 16 posts ]  Go to page 1, 2  Next

All times are UTC + 2 hours


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 0 guests


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group